1. Entenda a conexão entre o corpo da trava e o cabo de aço
É necessário entender o design do corpo da trava do Bloqueio portátil de trava de freio de disco integrado . O corpo da trava é feito de aço de liga de alta qualidade, formado em uma peça e tratado tim à atinge uma dureza de HRC45 ° ~ 50 ° para garantir sua durabilidade. Há uma fivela de abertura ou anel no corpo da trava especificamente para conectar o cabo de aço, que é uma parte essencial para uso com o cabo de aço.
2. Escolha o cabo de aço certo
Escolher o cabo de aço certo é uma etapa importante para garantir o efeito anti-roubo. A corda de aço deve ter força e flexibilidade suficientes para se adaptar a diferentes requisitos de travamento. O diâmetro e o comprimento do cabo de aço devem ser selecionados de acordo com o cenário de uso real para garantir que ele possa consertar firmemente o veículo.
3. Conecte o corpo da trava e o cabo de aço
Passe uma extremidade da corda de aço através da fivela de abertura ou anel no corpo da trava e verifique se ela está firmemente conectada. A outra extremidade do cabo de aço pode ser fixa conforme necessário. Mesmo que o corpo da trava seja destruído à força, o cabo de aço pode fornecer proteção adicional para impedir que o veículo seja roubado.
4. Cenários de uso e precauções
Ao usar a trava do freio de disco integrada do corpo de trava portátil com a corda de aço, ela deve ser organizada razoavelmente de acordo com o cenário de uso real. Por exemplo, ao estacionar, o corpo da trava pode ser fixado no freio de disco e a roda ou outras peças -chave podem ser fixadas com a corda de arame para formar proteção dupla. Deve -se notar também que o status do corpo da trava e da corda de aço deve ser verificado regularmente para garantir que eles estejam sempre em boas condições de trabalho.
