1. Princípio anti-roubo
O princípio anti-roubo de trancas de freio a disco é que ele trava diretamente o disco de freio do veículo através da trava, limitando assim a rotação da roda. Especificamente, o design da trava do freio a disco permite que ele se encaixe firmemente no disco do freio e fixa o corpo de trava e o disco do freio juntos através do mecanismo do cilindro de trava. Quando a trava está no estado bloqueado, o disco de freio não pode girar livremente e a roda não pode rolar, alcançando assim o objetivo de impedir que o veículo se mova.
2 razões para impedir efetivamente o roubo de veículo
Atuando diretamente no sistema de freio: a trava do freio a disco atua diretamente no sistema de freio do veículo, que é um dos principais componentes da condução do veículo. Devido à particularidade do sistema de freio, uma vez trancado, o veículo não poderá se mover, impedindo efetivamente o veículo de ser roubado.
Material e processo de fabricação: usa materiais de liga de alta resistência, como aço inoxidável, que são duráveis, resistentes a serras e resistentes a cisalhamento. Tais materiais dificultam a destruição de ladrões facilmente a fechadura, aumentando a dificuldade e o custo do tempo de roubo.
Tecnologia do núcleo de bloqueio: a tecnologia avançada do núcleo de bloqueio também é um fator importante na capacidade da trava do freio de disco de impedir efetivamente o roubo. O núcleo de bloqueio que usa o arranjo de pinos complexos ou a tecnologia de criptografia eletrônica pode efetivamente impedir o desbloqueio técnico e melhorar a segurança do bloqueio.
Função de alarme: alguns bloqueios de freio de disco de ponta também estão equipados com dispositivos de alarme. Uma vez que eles estiverem ilegalmente puxados ou danificados, eles soarão imediatamente um alarme alto, o que impedirá os ladrões e atrairá a atenção das pessoas ao seu redor, melhorando ainda mais o efeito anti-roubo.
