O travamento normal riscará os discos de freio?
A maioria Bloqueios de freio a disco são feitos de aço temperado ou aço inoxidável e são projetados para entrar em contato com a superfície do disco de freio para evitar que ladrões girem as pinças de freio. Geralmente, a dureza deste material corresponde ao material do disco de freio e não causará arranhões graves ou danos estruturais.
Efeitos potenciais do bloqueio de longo prazo
Embora o travamento normal não cause danos imediatos, se a motocicleta permanecer imóvel por longos períodos (como semanas ou meses), o atrito contínuo entre o travamento e o disco de freio poderá ter os seguintes efeitos:
Pequenos arranhões:
Devido à ligeira diferença de dureza entre o material da trava e o material do disco de freio, o contato prolongado pode deixar pequenos arranhões visíveis a olho nu. É importante observar que esses arranhões geralmente ocorrem no nível da superfície e não afetam o desempenho da frenagem.
Desgaste local:
O uso inadequado da trava (como área de contato excessiva entre o corpo da trava e o disco do freio) pode levar a um desgaste localizado acelerado.
Risco de ferrugem:
Se a trava for de má qualidade ou ficar muito tempo exposta a ambiente úmido, ela poderá enferrujar e grudar no disco de freio, dificultando a remoção.
